MKF-JS72 двухрычажный контроллер тяги двух судовых двигателей
MKF-JS72 профессиональный двухрычажный контроллер тяги двух двигателей (throttle controller), предназначенный для управления судовыми двигателями. Устройство обеспечивает одновременное управление двумя двигателями, совмещая функции контроля тяги и переключения передач.
Контроллер имеет рабочий угол 140° (±70°) и 11 механических положений: 5 вперёд, 5 назад и нейтраль. Для левой и правой рукояток используются независимые печатные платы. Высокоточные датчики Холла с линейной компенсацией по всему температурному диапазону обеспечивают стабильность выходного сигнала.
Корпус изготовлен из анодированного алюминиевого сплава. В механизме позиционирования используется нанофрикционный материал, обеспечивающий плавный и точный ход рычагов. Регулируемая подсветка PVC-шкалы выполнена по технологии линейного поверхностного излучения.
MKF-JS72 поддерживает токовые, аналоговые и цифровые выходные сигналы, включая 4-20 мА, 0,5-2,5-4,5 В, ±10 В, CAN2.0 и RS485. Питание левого и правого двигателя и сигнальные цепи имеют изоляцию.
Особенности
- Управление двумя двигателями: левый и правый канал
- Управление тягой и переключением передач
- Рабочий угол: 140° (±70°)
- 11 механических положений: 5 вперёд, 5 назад и нейтраль
- Высокоточные датчики Холла с температурной компенсацией
- Фрикционное позиционирование
- Центральное механическое положение
- Точная пошаговая фиксация каждой передачи
- Независимые печатные платы левой и правой рукояток
- Синхронное управление двумя сервоприводами и электромагнитной муфтой
- Функция дистанционной синхронизации Remote Sync Control
- Функция автоматического следования рукояток
- Регулируемая подсветка шкалы
- Корпус из анодированного алюминиевого сплава
- Нанофрикционный материал механизма позиционирования
- Степень защиты над панелью: IP67
Синхронное управление
Для синхронного управления используются два сервопривода с шаговыми двигателями и внутренним электромагнитным механизмом сцепления. Синхронизация может выполняться через обмен данными или внешние входные сигналы. Также предусмотрено дистанционное синхронное управление.
Контроллер имеет два интерфейса включения функции Follow-up. При активации этой функции внутренний сервомеханизм автоматически синхронизирует левую и правую рукоятки, чтобы выходные сигналы обеих сторон совпадали. При перемещении одной рукоятки другая автоматически следует за ней.
Электрические характеристики
- Тип датчика: Hall effect
- Линейная температурная компенсация: предусмотрена
- Питание: DC 24 В
- Допустимый диапазон питания: DC 10-36 В
- Питание левого и правого двигателя: изолированное
- Сигнальные цепи: изолированные
- Токовый выход: 4-20 мА, 12 мА в среднем положении, по 2 канала с каждой стороны
- Выходное напряжение: 0,5-2,5-4,5 В или ±10 В, по одному каналу с каждой стороны
- CAN2.0: по 1 каналу с каждой стороны
- RS485: по 2 канала с каждой стороны
- CAN-интерфейс: поддержка J1939 и CANopen
- RS485: два изолированных интерфейса RS485
Подсветка
- Регулируемая подсветка PVC-шкалы
- Регулировка яркости входным сигналом 0-24 В
- Регулировка яркости через передачу данных
- Технология электролюминесцентного поверхностного излучения
- Диапазон регулировки яркости: 0-100%
Механические характеристики
- Рабочий угол: 140° (±70°)
- Количество положений: 11
- Положения: 5 вперёд, 5 назад, 1 нейтраль
- Тип фиксации: механическая, с ощущением щелчков (graduated feel)
- Тип позиционирования: фрикционный
- Центральное механическое положение: предусмотрено
- Тип управления: двойное синхронное — серводвигатель + электромагнитная муфта
- Дистанционное управление: поддерживается (Remote Sync Function)
- Материал корпуса: алюминиевый сплав
- Обработка поверхности: анодирование
- Фрикционный материал: нанофрикционный
- Механический ресурс: более 1 000 000 циклов
Условия эксплуатации
- Рабочая температура: -40 ℃ … +70 ℃
- Степень защиты части над монтажной панелью: IP67
Габаритные и монтажные размеры
- Максимальная ширина с учётом отклонения рычагов: 209,31 мм
- Рабочий угол каждой рукоятки: ±70°
- Общая высота по боковому виду: 225,5 мм
- Высота части над монтажной панелью по чертежу: 126 мм
- Глубина нижней части под панелью по чертежу: 91,5 мм
- Размер нижнего корпуса по одному из видов: 83 мм
- Ширина нижнего корпуса по фронтальному виду: 122 мм
- Размер верхней части по боковому виду: 91,5 мм
Монтажный вырез
- Ширина монтажного контура: 123 мм
- Высота монтажного контура: 98 мм
- Внутренний размер по высоте на чертеже: 84 мм
- Крепёжные отверстия: 4 × Ø5,2 мм
Преимущества
- Высокая точность и стабильность сигналов
- Отдельная и надёжная работа каждого канала
- Устойчивость к вибрациям, влаге и соляному туману
- Эргономичный дизайн и плавный ход рычагов
- Прочная алюминиевая конструкция
- Подходит для морской эксплуатации и harsh environments
Применение
- Судовые и морские системы управления
- Двухдвигательные корабельные установки
- Морские консоли и посты управления
- Системы синхронного управления двумя двигателями
- Индустриальные и военные системы навигации
- Морские краны и гидравлические механизмы
- Береговые и портовые станции управления
